बैक्सी ने लांच किया  396 सीसी BS VI सीएनजी रेंज थ्रीव्हीलर्स

गुरूग्राम  : बैक्सी मोबिलिटी अपने कार्गो और पैसेंजर थ्री व्हीलर्स के व्यापक पोर्टफोलियो के साथ जाना-माना ब्राण्ड है जो फ्यूल इंजन में -सीएनजी, डीज़ल और ईवी कैटेगरी लेकर आता है। इन तिपहिया वाहनों को आधुनिक तकनीकों के साथ बनाया जाता है जो शानदार परफोर्मेन्स देते हैं और सभी विनियामक मानकों का अनुपालन करते हैं बैक्सी ग्रुप जो दशकों से भारतीय उपभोक्ताओं को अपनी सेवाएं प्रदान कर रहा है, इसके मॉडल्स को उत्कृष्ट गुणवत्ता के डीज़ल मैकेनिकल इंजन ‘एम-टेक इंजन’ के लिए जाना जाता है, जिन्हें ब्राण्ड कॉन्टीनेंटल इंजन के तहत पेश किया जाता है बैक्सी दो सशक्त सीएनजी वेरिएन्ट लेकर आया है- सुपर किंग कार्गो और एक्सप्रेस पैसेंजर, जो बीएस6 टेक्नोलॉजी में देश के तकरीबन 75 डीलरशिप्स पर उपलब्ध हैं नवीथ मेनन, वाईस प्रेज़ीडेन्ट- मार्केट ऑपरेशन्स, बैक्सी मोबिलिटी ने कहा,वैकल्पिक ईंधन सेगमेन्ट स्पेस में अपनी मौजूदगी को सशक्त बनाने के प्रयास में बैक्सी मोबिलिटी सीएनजी कार्गो और पैसेंजर मॉडल्स लेकर आया है, जो उपभोक्ताओं को उनकी लागत के भरपूर फायदे देते हैं सशक्त  विकास प्रक्रिया के बाद ये प्रोडक्ट तैयार किए गए हैं, जिन्हें रूड़की स्थित हमारी मैनुफैक्चरिंग युनिट में बनाया जाता है।

बैक्सी सुपर किंग सीएनजी कार्गो

बैक्सी सुपर किंगसीएनजी कार्गो कैरियर उद्योग जगत में सबसे बड़ी 6.5 फीट की कार्गो ट्रे के साथ आता है यह अतिरिक्त साइज़ लोडिंग के ज़्यादा विकल्प देता है जिससे माइलेज के साथ समझौता किए बिना भारी और बड़े कार्गो को भी मुश्किल इलाकों में आसानी से ले जाया जा सकता है  ये वाहन बेहतरीन परफोर्मेन्स और विश्वसनीयता का वादा करते हैं  इनके रखरखाव की लागत कम होती है और ये ज़्यादा मुनाफ़ा कमाने में मददगार हैं। यह प्रोडक्ट पावरफुल बैक्सी M-Tec G400 WG VI Bi Fuel सीएनजी इंजन के साथ आता है जो 8.71 एचपी/ इंजन पावर 396 cc @3400 rpm और 22 Nm torque @2000 – 2400 rpm के साथ आता है। यह 32Km/ Kg की माइलेज देता है और 4 साल की वारंटी के साथ आता है। यह सिंगल सिलिंडर (40 लीटर) और डबल सिलिंडर (30+30 लीटर) में उपलब्ध है। ऐसे में यह उन क्षेत्रों में विशेष रूप से उपयोगी है जहां सीएनजी पम्प बहुत दूर-दूर होते हैं। ज़्यादा पेलोड क्षमता, स्मूद 4 स्पीड गियरबॉक्स बेहतरीन परफोर्मेन्स देते हैं। बैक्सी सुपर किंग सीएनजी कार्गो कैरियर की कीमत रु 3,00 लाख (एक्स-शोरूम) है बैक्सी सुपर किंग सीएनजी कार्गो का निर्माण 18 फीसदी की अधिकतम ग्रेडेबिलिटी के साथ किया जाता है, यह 2.8 मीटर का अच्छा टर्निंग रेडियस देता है  यह 990 किलोग्राम GVW के साथ 475 किलोग्राम का पेलोड देता है।  कार्गो कैरियर में 2420 एमएम के व्हीलबेस हैं जो 65 Kmph तक की शानदार अधिकतम स्पीड देते हैं इस ग्रीन ऑटो रिक्शॉ मॉडल में हाइड्रॉलिक ड्रम ब्रेक हैं और स्टीयरिंग- हैण्डलबार टाईप का है, जो 4 फारॅवर्ड और 1 रिवर्स गियरबॉक्स के साथ आता है।

बैक्सी एक्सप्रेस सीएनजी पैसेंजर

यह लोकप्रिय ऑटो रिक्शॉ 450 किलोग्रामम के पेलोड के साथ आता है, आप 3 यात्रियों (D+3) को मुश्किल सड़कों पर भी आसानी से ले जा सकते हैं, जो अपने कोज़ी और आकर्षक केबिन के साथ यात्रियों को आरामदायक अनुभव प्रदान करता है। वाहन का इंजन डिस्प्लेसमेन्ट 396 सीसी है, जबकि इसकी प्रतिस्पर्धी इंजन 230-300 सीसी के होते हैं, ऐसे में यह बेहतर पिकअप और फास्ट परफोर्मेन्स देता है।

बैक्सी एक्सप्रेस सीएनजी थ्री-व्हीलर के पैसेंजर कैरियर सेगमेन्ट में उच्च क्षमता के वेरिएन्ट में आता है। सीएनजी पावर्ड ऑटो-रिक्शॉ कनेक्टिविटी और शेयर-ऑटो की ज़रूरतों को पूरा करता है। प्रोडक्ट पावरफुल बैक्सी एम-टेक G400 WG VI Bi Fuel CNG इंजन से लैस है जो 5.52BHP @3600 RPM और 23.6 Nm @2000-2400 RPM के टोर्क से पावर्ड है। इस थ्री-व्हीलर की खास बात यह है कि इसमें रखरखाव की ज़रूरत कम होती है, यह उच्च गुणवत्ता के साथ बेहतरीन अनुभव प्रदान करता है। माइलेज रेंज 32-34km/ Kg है, ऐसे में यह सबसे ज़्यादा ईंधन प्रभावी ऑटो-रिक्शा है। अपने बेहतरीन स्वभाव और शानदार फिनिश के चलते बाज़ार में इस मॉडल की मांग बहुत अधिक है। बैक्सी एक्सप्रेस सीएनजी 18 डिग्री की अधिकतम ग्रेडेबिलिटी, सुरक्षित दरवाज़ों और बेहतर लैगरूम के साथ आता है

इसका व्हीलबेस 1910 एमएम, उंचाई 1780 एमएम और ग्राउण्ड क्लीयरेन्स 175 एमएम है  इस ऑटो रिक्शॉ का ईंधन टैंक 9 लीटर सीएनजी क्षमता के साथ आता है और हाइड्रॉलिक ड्रम ब्रेक एवं सस्पेंशन सिस्टम शानदार है। डैशबोर्ड बेहद स्टाइलिश है, आधुनिक इन्टीरियर बेहतरीन एक्सटीरियर और केबिन में दिए गए म्युज़िक बॉक्स के साथ आता है। बैक्सी रंगों के भी कई विकल्प पेश करता है। रु 2.90 लाख की किफ़ायती कीमत पर उपलब्ध (एक्स-शोरूम), यह ऑटो रिक्शॉ 4 साल की वारंटी के साथ आता है।